Startdatum: 1 januari 2025   
Einddatum: 31 december 2025 (met optie op verlenging)
Aantal uur: 36
Locatie: Thuis/ Utrecht, Delft
Uiterlijke indieningsdatum van uw profiel en motivatie 13 november 2024 12.00 uur
Let erop dat bij de aanbieding naar de klant gebruik wordt gemaakt van een Cv in Word van maximaal 5 A4.


Als preferred supplier voor Rijkswaterstaat zijn we op zoek naar een Informatie Analist


Opdracht omschrijving:
5 regionale verkeerscentrales en een landelijk verkeerscentrum die verbonden zijn met onder andere 5.500 portalen, 16.000 signaalgevers en 3.000 camera’s, aangestuurd door een veelvoud aan ICT systemen. Het verkeersmanagement van Rijkswaterstaat is complex.
Via het programma CHARM ontwikkelen we voor de dienst Verkeer – en Watermanagement van Rijkswaterstaat een nieuw ICT-platform dat ons verkeersmanagement efficiënter, flexibeler en goedkoper maakt: DYNAC. Deze systeemverandering vraagt ook om een vertaling van huidige werkprocessen en een implementatie van huidige in te zetten verkeersmaatregelen in DYNAC.

Het project CHARM-IWB heeft als taak de organisatie van Rijkswaterstaat er voor klaar te maken zodat medewerkers in de verkeerscentrales met DYNAC kunnen werken en dat werkprocessen zijn aangepast op een landelijke uniforme werkwijze.

Samen met een Business Analist/Architect, landelijk en regionaal opererende operationeel verkeerskundigen en de leverancier van DYNAC om de huidige set van verkeerskundige services & maatregelen, regelscenario’s, omleidingsroutes, calamiteitenscenario’s op een efficiente, landelijk uniforme wijze te vertalen en te implementeren voor gebruik in DYNAC. Daarnaast draag je bij aan kennisontwikkeling en –borging, verbetering binnen RWS.

Tot je taken behoort:

• Structureren en vastleggen van de door en met de Business Architect ontwikkelde werkprocessen(componenten) en gekoppelde bedrijfsregels middels een systeem-onafhankelijk, landelijk uniform en wendbaar informatie/functie-model met begrippen en definities. Dit is op te stellen op basis van beleidsregels op netwerkmanagement niveau, kennis/ervaring in de huidige systemen (als MM, CDMS en later MTM), kennisdragers binnen RWS, mogelijkheden van Dynac (in ontwikkeling) en ‘open talen en werkwijzen’ (voor Busines Rule Management en Business Proces Management)
• Adviseren over het al dan niet (semi) geautomatiseerd laten verlopen in DYNAC van werkprocessen en bedrijfsregels;
• Ondersteuning bij de implementatie van de werkprocessen en bedrijfsregels mbv Dynac. Eventueel helpen bijstellen en documenteren/verwerken van wijzigingen en issues/ leerpunten
• Mee helpen ontwikkelen van een aanpak en werkwijze om onderhoud en beheer van werkprocessen en bedrijfsregels mogelijk te maken, bezien vanuit een leidraad/UPP ‘Opstellen regelstrategie’, ‘Opstellen/wijzigen regelscenario’s ca’.
• Je wordt landelijk ingezet bij alle regionale verkeerscentrales (Velsen, Utrecht, Wolfheze, Rhoon, Helmond) en verkeerscentrum Nederland (Utrecht) al naar gelang de behoefte binnen CHARM-IWB en de uitrol van het nieuwe systeem over de centrales.

Eisen;

• Kandidaat beschikt aantoonbaar over HBO werk en denkniveau
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een 3 jaar ervaring bij een verkeersmanagementafdeling binnen de overheid
• Je hebt minimaal 3 jaar ervaring binnen de (landelijke) overheid op gebied van business architectuur en -analyses.Je hebt ervaring in het begeleiden van automatiseringsprojecten in een operationele (24/7) omgeving (en gekoppelde tactische omgeving, beleidsregels)

Wensen;

• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met Verkeersmanagement CROW; Kennis heet van Business Information Service Library (BiSL); Enterprise Architecture Management, SySML, Archimate (open talen); kennis van project- en testmethodieken, als PRINCE2, IPMA, SCRUM, Tmap Next
• Als pré worden aangemerkt: aantoonbare kennis/ervaring met methodieken als Prince2, IPMA, SCRUM, Tmap Nest en ervaring met verkeersmanagementsystemen, als CDMS, Mobimaestro, DYNAC

Hoe dient uw aanbieding verzorgd te zijn
Cv (5 a4 en in het Nederlands)) Word-formaat waarin de eisen en waar mogelijk de wensen aantoonbaar in jouw werkervaring terug te lezen zijn, zodat je kunt laten zien dat je aan het gevraagde voldoet.
Begeleidende (persoonlijke) motivatie (ik- vorm) op deze aanvraag gericht.
Beschikbaarheid (wanneer, hoeveel uur per week en eventuele vakantieplannen).
Uurtarief (inclusief reis- en verblijfskosten en excl. BTW).

N.B.
Aanbiedingen op basis van exclusiviteit
Na ontvangst van de aanbieding ontvangt u z.s.m. een reactie, via de mail, telefoon.

De aanbesteding van deze Mantel is (mede) gegund aan de combinatie DiVetro, Bartosz en LINKIT. Er is hier geen sprake van doorleen en tariefstapeling, omdat we naar de klant toe één aanbieder zijn.
 

Met vriendelijke groet,

Mark Schoonen
Resource Manager

DiVetro B.V.
De Reehorst
Hoofdstraat 20A
3972 LA  Driebergen-Rijsenburg
 
T             : +31(0) 88 000 5400
M            : +31(0) 6 8209 7371
E             : mark.schoonen@divetro.nl   
W            : www.divetro.nl